Khoảng hơn 6 giời tối ngày 20-9-2008, Huỳnh Văn Quang chạy xe máy đến dốc cầu Đen, phường 4, thị xã Vị Thanh (Hậu Giang) thì va chạm với xe máy của ông L. đang chạy ngược chiều. Hậu quả là ông L. bị thương nặng, phải đưa đến bệnh viện cấp cứu, bảy ngày sau thì chết.
Dựng lại hiện trường
Một ngày sau, biên bản khám nghiệm hiện trường mới được dựng lại. Căn cứ các vết cày để lại trên mặt đường, các cơ quan bao gồm Công an thị xã Vị Thanh, VKS thị xã và Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh đã kết luận Quang không đi theo chiều bên phải của mình.
Kết hợp với phiếu xét nghiệm huyết học của Quang do Bệnh viện đa khoa tỉnh Hậu Giang thực hiện các cơ quan này đã kết luận nguyên nhân vụ va chạm giao thông là do Quang điều khiển xe khi trong người có nồng độ cồn vượt quá quy định và không đi bên phải đường. Từ đó, các cơ quan tố tụng đã khởi tố, truy tố Quang về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông theo khoản 2 Điều 202 BLHS.
Chứng cứ buộc tội yếu
Suốt quá trình điều tra, truy tố, bị cáo một mực kêu oan, không nhận tội vì cho rằng mình không gây ra tai nạn như cáo trạng truy tố.
Cuối tháng 4-2009, TAND thị xã Vị Thanh xử sơ thẩm lần đầu đã tuyên trả hồ sơ cho VKS thị xã điều tra bổ sung. Có kết quả này bởi tại phiên tòa, một trong hai nhân chứng ký tên vào sơ đồ hiện trường dựng lại khai rằng: “Chỉ có ký tên vào biên bản sơ đồ chứ không được xem”. Nhân chứng còn lại thì khẳng định vị trí xe của bị cáo được đặt chưa chính xác.
Ngoài ra, có một nữ nhân chứng duy nhất khai rằng bị cáo đi trái chiều và đụng phải xe nạn nhân. Thế nhưng có ba người khác không được cơ quan điều tra, VKS thu thập lời khai nhưng được chủ tọa phiên tòa cho phép phát biểu đã khai trước tòa rằng nữ nhân chứng này không hề chứng kiến tai nạn. Nữ nhân chứng này là cháu bà con của nạn nhân, sau khi tai nạn xảy ra mới chạy đến hỏi họ vụ tai nạn xảy ra như thế nào rồi khai ngược hoàn toàn. Chính họ mới chứng kiến tận mắt tai nạn và thấy xe của bị cáo đi chậm, đi đúng chiều bên phải, còn xe nạn nhân lên dốc cầu bị nảy nên lạc tay lái, đâm vào xe bị cáo.
Kết án chưa thuyết phục
Hơn ba tháng điều tra bổ sung, các cơ quan tố tụng chỉ lập biên bản dựng lại hiện trường mới vào ngày 19-6-2009. Biên bản hiện trường được dựng lại này không khác gì so với biên bản hiện trường ngày 21-9-2008, chỉ có điều trong biên bản không có bất kỳ nhân chứng nào cả. Cạnh đó, cơ quan tố tụng cũng không lấy lời khai các nhân chứng được tòa cho phát biểu ở phiên sơ thẩm trước đó.
Tại phiên sơ thẩm lần hai gần đây, nữ nhân chứng cháu bà con của nạn nhân cũng không tham dự do tòa không triệu tập. Tòa có triệu tập một số nhân chứng khác nhưng có người khai không thấy vụ tai nạn xảy ra, có người thì chẳng biết gì...
Trước tòa, luật sư của bị cáo phân tích hai biên bản hiện trường được dựng lại đều không có giá trị pháp lý bởi cơ quan tố tụng đã thu thập không đúng trình tự, thủ tục luật định. Biên bản lần thứ nhất thì chưa rõ ràng, hai nhân chứng ký tên thì một nói là vị trí xe của bị cáo theo sơ đồ chưa chính xác, một thì chỉ ký tên mà không biết gì. Biên bản thứ hai thì lại không có bất kỳ nhân chứng nào chứng kiến, vi phạm tố tụng nghiêm trọng.
Luật sư cũng chỉ ra bản thân nạn nhân cũng có nồng độ cồn vượt quá quy định khi tham gia giao thông nhưng các cơ quan tố tụng đã “lờ đi”, không đưa vào hồ sơ vụ án. Có một số nhân chứng thấy việc bị cáo đi đúng phần đường của mình, còn nạn nhân mới là người đi sai phần đường do từ dưới dốc cầu cao đi lên nên xe bị nảy và đâm vào xe bị cáo... nhưng không được cơ quan tố tụng thu thập lời khai...
Dù vậy, cuối cùng TAND thị xã Vị Thanh vẫn tuyên bị cáo Quang phạm tội với mức án 40 tháng tù. Sau phiên xử, bị cáo Quang đã kháng cáo, yêu cầu cấp phúc thẩm xem xét lại.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin khi vụ án có diễn biến mới.
